Todas as composições apresentarão padrão de desempenho, conforto e acessibilidade iguais as unidades recentemente entregues, como ar-condicionado, câmeras de vigilância (quatro por carro), sensores para detecção de fumaça, sistema de informação audiovisual (monitores e displays), monitoramento contínuo dos equipamentos pelo operador (data bus) e sistema de freios com controle de patinagem e deslizamento que melhora o desempenho em condições de baixa aderência, como sob chuva.
O presidente do Metrô de São Paulo, Sergio Avelleda, anunciou no último dia 27 de abril que entram em circulação no início de junho 98 trens reformados, sendo 47 unidades para a linha 3-Vermelha e 51 na linha 1-Azul.
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