Agora pode ser até seguro dormir ao volante
Uma tecnologia para viagens mais seguras e eficientes foi testada na Suécia no mês passado. Com ela, um único motorista guiará todos os automóveis, assim como uma locomotiva leva os vagões de um trem.
O programa SARTRE – Safe Road Trains for the Environment -, que tem a Volvo como uma de suas parceiras, foi financiado com fundos das Comissão Européia de 6,4 milhões, ou cerca de R$ 14,5 milhões.
O sistema funciona com um único motorista humano, que guia o caminhão à frente do comboio. Todas as manobras do motorista são copiadas pelos demais carros, que se comunicam via wireless e cujos sistemas eletrônicos passam a controlar o carro, tendo os comandos originados na condução do motorista do caminhão, explica o site New Scientist .
Um vídeo explicativo pode ser visto no link goo.gl/4dAZG .
Para se unir a um trem de carros, basta que o motorista entre com seu destino em um computador de bordo, e ele será avisado sobre a existência ou não de um comboio e sua localização.
De acordo com Tom Robinson, engenheiro coordenador do programa, a ideia de fazer com que automóveis andem em comboio não é nova, mas eles pretendem fazer isso em estradas já existentes, sem que seja preciso alterar a infraestrutura das rodovias.
Vale lembrar que algo parecido foi feito pela empresa italiana Vislab ( goo.gl/Leksd ), que realizou uma viagem até a china com três automóveis, sendo que dois deles eram autônomos e seguiam os comandos do carro à frente (tripulado).
Robinson afirmou ainda que, com os veículos viajando mais próximos uns dos outros, haverá espaço para mais automóveis nas estradas e, ao mesmo tempo, menos congestionamento. Mesmo assim, por viajar dentro da velocidade máxima permitida, ele acredita que haverá uma economia no consumo de combustível de até 20 %.
Resta saber, porém, se as autoridades e mesmo os motoristas ficarão tranquilos neste tipo de viagem, estando totalmente a mercê de equipamentos eletrônicos e a 90 km/h
http://br.noticias.yahoo.com/s/19012011/7/tecnologia-negocios-tecnologia-sueca-dirigir-carro.html
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