| Sim, nós temos metrô |
| O centro de São Caetano, no ABCD, fica a apenas 1,5 km da estação Tamanduateí do metrô, na capital. A proximidade já muda o perfil econômico da cidade. |
Marcos Mendes/LUZ
A estação Tamanduateí ainda funciona em horário reduzido, das 9h às 16h30.
O metrô ainda não chegou a São Caetano do Sul, no ABCD paulista, mas, mesmo assim, a população da cidade comemora a inauguração da estação Tamanduateí, na Linha 2 - Verde, na vizinha Vila Carioca. Apesar de não estar dentro dos limites do município, fica a apenas 1,5 quilômetro do seu centro e já traz reflexos positivos: o tempo de viagem para a capital diminuiu e os imóveis localizados na área limítrofe entre as duas cidades entraram em processo de valorização.
A Linha 2 - Verde, que atualmente liga as estações Vila Madalena, na zona oeste, e Vila Prudente, na zona leste, começou a ser planejada há três décadas. Nos últimos anos, no entanto, ganhou corpo a necessidade de se discutir ações conjuntas entre as cidades da Região Metropolitana para melhorar o transporte público.
Assim, depois de inúmeras tratativas, em 21 de setembro foi inaugurada a estação Tamanduateí, localizada entre a avenida Presidente Wilson e a rua Guamiranga. Foram investidos R$ 150 milhões na unidade, que integrará, de forma mais rápida, trens e ônibus da região do ABC ao sistema metroviário da Capital.
Integração - Uma das principais vantagens obtidas com a abertura da estação Tamanduateí é o fato de ela estar integrada à Linha 10 - Turquesa, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Ao norte da estação foi implantada uma passarela que liga a avenida Presidente Wilson à rua Guamiranga e que serve de acesso ao mezanino das estações do Metrô e da CPTM. Essa passarela também permite a ligação entre os dois lados do bairro, bloqueados pelos galpões industriais da Presidente Wilson e pela faixa ferroviária.
Desde a sua inauguração, a estação Tamanduateí funciona em horário reduzido – de segunda a sexta-feira, das 9h às 16h30 –, com viagens gratuitas no trecho até a Vila Prudente. Quem quiser seguir viagem pela Linha 2 ou migrar para a Linha 10 - Turquesa paga tarifa normalmente.
Também já estão em funcionamento três linhas de ônibus intermunicipais que fazem a integração dos passageiros do Grande ABC até o local, com tarifa de R$ 4,60, duas de Santo André e uma de São Caetano.
A previsão é de que 70 mil passageiros passem diariamente pela estação quando ela estiver em pleno funcionamento. A expectativa é que a viagem entre a Tamanduateí e avenida Paulista diminua em 21 minutos. Outra vantagem para os usuários é a economia de 12% na tarifa de ônibus intermunicipal até o local, cerca de R$ 30 por mês.
Galpões - De acordo com o presidente da Associação Comercial e Industrial de São Caetano do Sul (Aciscs), Nelson Braido, a região da nova estação tem muitos galpões industriais desocupados ou subutilizados, que poderão ser substituídos por prédios residenciais ou novos estabelecimentos comerciais dos setores de alimentação, vestuário ou estacionamento. "A estação trará desenvolvimento para o município, inclusive comercial. A redução dos gastos com transportes também fará com que as pessoas tenham mais dinheiro para gastar", disse .
Outra questão que merece destaque, segundo Neves Suhadolnik, proprietária de uma imobiliária de São Caetano, é a valorização dos imóveis localizados nas imediações da estação Tamanduateí. Muitos prédios, residenciais e comerciais, estão sendo construídos na área. "Com a estação, muitos paulistanos que trabalham na cidade estão comprando imóveis", afirmou.
Ônibus - As três linhas de ônibus intermunicipais que fazem a integração dos passageiros do Grande ABC até a estação Tamanduateí operam atualmente a cada 30 minutos. De acordo com o chefe de gabinete da prefeitura de São Caetano, Luís Antônio Cicaroni, a administração municipal estuda a possibilidade de ampliar a frota para reduzir o tempo de espera dos passageiros.
Segundo ele, outra vantagem obtida com a proximidade da estação, e que já pode ser observada diariamente, é a diminuição nos índices de congestionamento naquela região. "Com a abertura da estação Tamanduateí, muitas pessoas passaram a deixar o carro em casa, uma vez que o Metrô é o meio de transporte mais rápido até a capital", concluiu Cicaroni.
A Linha 2 - Verde, que atualmente liga as estações Vila Madalena, na zona oeste, e Vila Prudente, na zona leste, começou a ser planejada há três décadas. Nos últimos anos, no entanto, ganhou corpo a necessidade de se discutir ações conjuntas entre as cidades da Região Metropolitana para melhorar o transporte público.
Assim, depois de inúmeras tratativas, em 21 de setembro foi inaugurada a estação Tamanduateí, localizada entre a avenida Presidente Wilson e a rua Guamiranga. Foram investidos R$ 150 milhões na unidade, que integrará, de forma mais rápida, trens e ônibus da região do ABC ao sistema metroviário da Capital.
Integração - Uma das principais vantagens obtidas com a abertura da estação Tamanduateí é o fato de ela estar integrada à Linha 10 - Turquesa, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Ao norte da estação foi implantada uma passarela que liga a avenida Presidente Wilson à rua Guamiranga e que serve de acesso ao mezanino das estações do Metrô e da CPTM. Essa passarela também permite a ligação entre os dois lados do bairro, bloqueados pelos galpões industriais da Presidente Wilson e pela faixa ferroviária.
Desde a sua inauguração, a estação Tamanduateí funciona em horário reduzido – de segunda a sexta-feira, das 9h às 16h30 –, com viagens gratuitas no trecho até a Vila Prudente. Quem quiser seguir viagem pela Linha 2 ou migrar para a Linha 10 - Turquesa paga tarifa normalmente.
Também já estão em funcionamento três linhas de ônibus intermunicipais que fazem a integração dos passageiros do Grande ABC até o local, com tarifa de R$ 4,60, duas de Santo André e uma de São Caetano.
A previsão é de que 70 mil passageiros passem diariamente pela estação quando ela estiver em pleno funcionamento. A expectativa é que a viagem entre a Tamanduateí e avenida Paulista diminua em 21 minutos. Outra vantagem para os usuários é a economia de 12% na tarifa de ônibus intermunicipal até o local, cerca de R$ 30 por mês.
Galpões - De acordo com o presidente da Associação Comercial e Industrial de São Caetano do Sul (Aciscs), Nelson Braido, a região da nova estação tem muitos galpões industriais desocupados ou subutilizados, que poderão ser substituídos por prédios residenciais ou novos estabelecimentos comerciais dos setores de alimentação, vestuário ou estacionamento. "A estação trará desenvolvimento para o município, inclusive comercial. A redução dos gastos com transportes também fará com que as pessoas tenham mais dinheiro para gastar", disse .
Outra questão que merece destaque, segundo Neves Suhadolnik, proprietária de uma imobiliária de São Caetano, é a valorização dos imóveis localizados nas imediações da estação Tamanduateí. Muitos prédios, residenciais e comerciais, estão sendo construídos na área. "Com a estação, muitos paulistanos que trabalham na cidade estão comprando imóveis", afirmou.
Ônibus - As três linhas de ônibus intermunicipais que fazem a integração dos passageiros do Grande ABC até a estação Tamanduateí operam atualmente a cada 30 minutos. De acordo com o chefe de gabinete da prefeitura de São Caetano, Luís Antônio Cicaroni, a administração municipal estuda a possibilidade de ampliar a frota para reduzir o tempo de espera dos passageiros.
Segundo ele, outra vantagem obtida com a proximidade da estação, e que já pode ser observada diariamente, é a diminuição nos índices de congestionamento naquela região. "Com a abertura da estação Tamanduateí, muitas pessoas passaram a deixar o carro em casa, uma vez que o Metrô é o meio de transporte mais rápido até a capital", concluiu Cicaroni.