Pelo projeto, que está em discussão com o governo do estado, a nova linha sairia do bairro da Lapa, atravessaria toda a extensão das avenidas Pedroso de Morais, Faria Lima e Hélio Pelegrino e chegaria até a Avenida Rubem Berta, nas imediações do Aeroporto de Congonhas.
Essa linha se cruzaria com a nova Linha Amarela na altura da estação Pinheiros e serviria, além da Lapa, os bairros de Alto de Pinheiros, Pinheiros, Jardim Europa, Itaim Bibi e Moema.
Nessas áreas, há comércio intenso, pólos do setor de serviços, shoppings e sedes de bancos.
O trânsito de pessoas é intenso e os congestionamentos são constantes.
A linha sugerida pela OAS cortaria o trecho delimitado no mapa que ilustra esta notícia. Se aprovado pelo governo, o projeto deverá ser licitado. A OAS não terá, nesse caso, qualquer privilégio na concorrência.