Cidade têm enfrentado o caos em dias de forte chuva, com alagamentos e muito trânsito
Quem enfrenta o trânsito do Recife sabe que está cada vez mais difícil fugir de um engarrafamento - se for um dia de chuva, então... O Seminário Internacional sobre Mobilidade e Sustentabilidade está discutindo o que pode ser feito para melhorar a circulação de pessoas e de veículos na cidade.
O evento mostra que o Recife pode ter muita coisa em comum com cidades francesas como Toulouse. Lá, a falta de mobilidade também era um problema e as soluções encontradas para melhorar a circulação de pessoas e de veículos estão sendo apresentadas no encontro.
“Diminuir o número de carros não vai melhorar a situação de ruas alagadas. Isso é uma questão de infraestrutura mesmo, e eu acho que a infraestrutura tem que ser trabalhada junto com o transporte público”, defende Pierre Fernandez (foto 2), adido cultural do Consulado Geral da França em Pernambuco.
No Recife, o principal problema é o número de carros, que não para de crescer, enquanto que ruas e avenidas, por exemplo, continuam iguais. Para o presidente do Instituto Pelópidas Silveira, Milton Botler (foto 3), a cidade precisa de investimentos, principalmente no transporte urbano. “Enquanto a gente não tiver um sistema público de transporte coletivo de passageiros, nós vamos sempre aumentar a nossa frota; a frota de veículos individuais cresce indefinidamente, mas a cidade tem um espaço limitado”, aponta Botler.
O evento mostra que o Recife pode ter muita coisa em comum com cidades francesas como Toulouse. Lá, a falta de mobilidade também era um problema e as soluções encontradas para melhorar a circulação de pessoas e de veículos estão sendo apresentadas no encontro.
“Diminuir o número de carros não vai melhorar a situação de ruas alagadas. Isso é uma questão de infraestrutura mesmo, e eu acho que a infraestrutura tem que ser trabalhada junto com o transporte público”, defende Pierre Fernandez (foto 2), adido cultural do Consulado Geral da França em Pernambuco.
No Recife, o principal problema é o número de carros, que não para de crescer, enquanto que ruas e avenidas, por exemplo, continuam iguais. Para o presidente do Instituto Pelópidas Silveira, Milton Botler (foto 3), a cidade precisa de investimentos, principalmente no transporte urbano. “Enquanto a gente não tiver um sistema público de transporte coletivo de passageiros, nós vamos sempre aumentar a nossa frota; a frota de veículos individuais cresce indefinidamente, mas a cidade tem um espaço limitado”, aponta Botler.