Sistema Transantiago foi implantado em Santiago, capital chilena.
Cidade tem 212 quilômetros de corredores de ônibus.
A implantação do Transantiago, sistema que integrou o ônibus ao Metrô, ajudou a melhorar o transporte público de Santiago, a capital do Chile.
A frota de ônibus da cidade estava sucateada e quase não havia interligações entre os meios de transporte.
Hoje, Santiago tem 212 quilômetros de corredores de ônibus. Em São Paulo, há apenas 119 quilômetros.
A capital do Chile tem menos da metade da população paulista. O Metrô também é maior do que o de São Paulo.
São 103 quilômetros na cidade chilena contra 74 quilômetros na cidade brasileira.
Não é difícil entender por que a capital do Chile é um dos lugares mais visitados da América Latina.
Na cidade, há uma enorme oferta de atrações, com praças belíssimas, vida cultural agitada e transporte público eficiente. “O transporte público de Santiago funciona muito bem.
Os horários de pico não são exageradamente lotados. A gente consegue se locomover rápido e os trens passam constantemente”, diz o bancário Alisson Magalhães.
Há 7 anos, Santiago estava longe de ser considerada uma cidade modelo de infraestrutura em transporte.
A frota de ônibus estava sucateada e quase não havia interligações entre os meios de transporte. “O sistema de transporte não custava um só peso.
Ele se autofinanciava e era totalmente independente, mas isso tinha um custo.
O custo era a insegurança. Era uma concorrência realmente quase criminosa”, diz Jaime Bravo, engenheiro especialista em transportes.
Em 2007, surgiu a Transantiago, sistema que integrou o ônibus ao metrô.
O brasileiro Luís Fernando Pedroso, que é engenheiro de transportes, mora há oito anos na capital chilena e vivenciou uma verdadeira transformação. “Essa coordenação permite que muitas pessoas que não tinham acesso ao metrô hoje em dia possam ingressar em um ônibus e finalizar o seu decorrido dentro de um metrô, o que permite maior acessibilidade às pessoas”, diz Pedroso
vídeo _> http://g1.globo.com/sao-paulo/anda-sp/noticia/2013/05/sistema-de-integracao-torna-mais-eficiente-transporte-publico-no-chile.html