A futura Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, que ligará a Vila
Brasilândia, na zona norte, ao centro da capital paulista, poderá começar a
funcionar parcialmente em 2018.
A informação foi divulgada nesta quarta-feira,
18, pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), que assinou o contrato para a
construção do ramal de 15,9 km e 15 estações - a obra será tocada pela
iniciativa privada.
O tucano também falou a respeito da demora para a entrega da
Linha 4-Amarela, que completará uma década de construção em 2014.
Linha 4-Amarela: após atrasos, obra vai
completar dez anos
"O prazo contratual dessa obra (Linha 6) é seis anos", afirmou o
tucano, após uma cerimônia para celebrar a contratação, no Palácio dos
Bandeirantes, na zona sul.
"O concessionário terá o maior interesse em terminar
o mais rápido possível, porque ele começa a operar a linha."
O consórcio vencedor para tocar o empreendimento, que custará R$ 9,6
bilhões, é o Move São Paulo, formado por Odebrecht, Queiroz Galvão, UTC
Participações e Fundo Eco Realty, que irá administrar a Linha 6 por 19 anos após
a sua entrega total, até a Estação São Joaquim, prevista para 2020.
As
obras devem começar no primeiro semestre do ano que vem. As desapropriações
serão pagas com recursos do governo, mas feitas pela iniciativa privada. Ao
todo, a Linha 6 transportará 633 mil passageiros por dia útil, em média.
Dez anos. O governador Alckmin também falou a respeito da
Linha 4-Amarela do Metrô, construída pelo governo do Estado, mas administrada
pela iniciativa privada, a concessionária ViaQuatro. Esse ramal, de 12,8 km e 11
estações, atualmente liga a Estação da Luz, no centro, ao bairro do Butantã, na
zona oeste.
As obras começaram em 2004. Questionado sobre a demora para a entrega total
da linha, Alckmin disse que o ramal foi programado para ser feito em duas fases.
"Não foi uma PPP (parceria público-privada) integral. Toda a obra
física foi feita pelo governo. A PPP foi só material rodante, os trens, enfim. A
Linha 4 foi programada em duas etapas, porque o governo não tinha recurso para
fazer toda a obra. Então, foi fazendo em etapas."
O tucano declarou ainda que hoje o governo paulista vive outro
momento financeiro, o que permite obras mais complexas num prazo menor. "O
governo tem uma outra situação financeira hoje, graças a Deus."
Paris e Londres. O secretário estadual dos Transportes
Metropolitanos, Jurandir Fernandes, se irritou quando foi perguntado sobre os
dez anos que as obras da Linha 4-Amarela completarão em 2014. "Eu acho engraçada
essa afirmação sua de que a Linha 4 está há dez anos construindo.
A Linha 4 é em
duas etapas. A primeira etapa foi entregue há dois anos."
Ele admitiu, no entanto, que houve atrasos, mas comparou as obras paulistanas
com os metrôs de capitais europeias. "Uma linha de Paris que tem 113 anos e tem
um aumento você diz que ela está há 113 anos construindo? A Linha Jubilee, de
Londres, que teve uma parte construída agora, mas tem uma parte de mais de 40
anos levou 40 anos para ser construída? A Linha 2 da Paulista vocês estão
dizendo que demorou 30 anos para ser construída?"
Em meados dos anos 2000, a promessa do governo era entregar a linha completa
em 2010.
Contudo, um acidente nas obras da Estação Pinheiros, na zona oeste, com
a morte de sete pessoas, levou o governo a rever o prazo.
Depois, o prazo passou
para 2012. No ano passado, a promessa chegou a ser que a entrega de todas as
estações da linha ocorreria em 2014, mas recentemente o Metrô já admitiu que as
Estações Vila Sônia e São Paulo-Morumbi só devem sair do papel em 2015.
"O meu papel é fazer com que a obra aconteça e seja entregue. Se eu for ficar
olhando para o retrovisor todo dia e chorando, o que você quer? Que eu faça o
quê? Pare as obras?", disse Fernandes.
O secretário acrescentou que, em três
anos, entregará os atuais 55 km de obras de metrô, nas Linhas 4-Amarela,
5-Lilás, 15-Prata e 17-Ouro, essas duas últimas, monotrilhos nas zonas leste e
sul, respectivamente.
As últimas estações de metrô entregues em São Paulo foram inauguradas em 15
de setembro de 2011.
Foram as paradas Luz e República da Linha 4-Amarela.