O sistema mais antigo do mundo, que completou 150 anos recentemente, também enfrenta superlotação, claro que não comparada com a estação Sé do Metrô de São Paulo.
O novo trem foi construído pela empresa de engenharia alemã Siemens (sim, aquela do cartel), são totalmente climatizados e muito mais espaçoso do que os atuais modelos.
O chamado “Inspiro” é também 30% mais eficiente na utilização de
energia e 20% mais leve do que trens do metrô modernos semelhantes.
Um protótipo será apresentado para marcar o aniversário de 150 anos do metrô de Londres na próxima semana.
Imagem de Evening Standard / Lucy Young
“London, assim como muitas grandes cidades ao redor do mundo, também
enfrenta desafios significativos no setor de transportes, como resultado
do crescimento populacional contínuo e crescente demanda”, explicou o
diretor da Siemens Steve Scrimshaw.
Imagem de Evening Standard / Lucy Young
Mais da metade do sistema londrino opera à superfície (55% da malha),
possuí 268 estações e aproximadamente 400 km (250 milhas) de extensão.
Entretanto, há quem diga que tem 408 km (253 milhas) de
comprimento, fazendo deste o maior sistema de metrô do mundo, e um
também um dos mais servidos em termos de estações.
Há, no entanto, um
grande número de antigas estações e túneis que hoje em dia estão
fechados.
Em 2007, mais de um bilhão de viagens foram efetuadas, por um
número recorde de passageiros.
A estação mais utilizada de todo o
sistema de metropolitano é a de King’s Cross St Pancras.
Imagem de Evening Standard / Lucy Young
http://viatrolebus.com.br/2013/10/no-mundo-da-mobilidade-metro-de-londres-tera-novos-trens/